此次鑒定會由中國紡織工業(yè)聯(lián)合會組織召開，鑒定委員會主任由中國工程院院士孫晉良擔(dān)任，副主任為中國工程院院士蔣士成及國內(nèi)碳纖維和復(fù)合材料領(lǐng)域的多名專家。中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長高勇、國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司巡視員賀燕麗等領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了會議。

 

　　高性能碳纖維是制造先進復(fù)合材料最重要的增強材料。目前，通用級T300碳纖維已難以適應(yīng)航空及新興工業(yè)對高性能碳纖維的需求，干噴濕紡工藝生產(chǎn)的T700、T800等高性能碳纖維，可以滿足建筑、能源、交通等工業(yè)領(lǐng)域及航空領(lǐng)域的需求，并且干噴濕紡工藝能顯著提高碳纖維的生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。

 

　　中復(fù)神鷹是專業(yè)研究和生產(chǎn)碳纖維原絲、碳絲及其復(fù)合材料制品的企業(yè)，在“千噸級高強型、高強中模型干噴濕紡高性能碳纖維關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目中研制出了高效換熱的60m3大型反應(yīng)釜，實現(xiàn)了高均勻性、高可牽伸性聚合物溶液的制備；開發(fā)了多工位、長穩(wěn)態(tài)、高紡速干噴濕紡工藝及關(guān)鍵裝備，紡絲速度達到300m/min以上；突破了干噴濕紡原絲細(xì)旦化、高取向化技術(shù)；開發(fā)出干噴濕紡原絲快速預(yù)氧化技術(shù)，有效縮短了預(yù)氧化時間,SYT49（相當(dāng)于東麗的T700S）和SYT55（相當(dāng)于東麗的T800S）產(chǎn)品性能達到了國際同類產(chǎn)品水平。

 

　　鑒定委員會的專家們審閱了鑒定材料，聽取了中復(fù)神鷹總經(jīng)理劉芳等人的工作匯報，考察了生產(chǎn)現(xiàn)場和產(chǎn)品，并經(jīng)過質(zhì)詢、討論，最終一致同意該項目通過鑒定。鑒定專家組認(rèn)為，該項目具有自主知識產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品性能與國際同類產(chǎn)品相當(dāng)。對于項目的后續(xù)發(fā)展，專家組建議進一步加強下游應(yīng)用市場開拓。

 

　　目前，世界上用量最大的、也是最主流的碳纖維品種是日本東麗的干噴濕紡T700S、T800和美國赫氏的IM7（相當(dāng)于東麗的T800S），T800S用于波音B777和B787飛機，每年的用量將超過10000噸；赫氏的IM7用于空客A350飛機及其他高端應(yīng)用上，每年的用量將超過5000噸，干噴濕紡碳纖維的應(yīng)用前景非常廣闊。

 

　　該項目通過鑒定，使中復(fù)神鷹成為繼日本東麗和美國赫氏公司后，世界上第三家實現(xiàn)高性能干噴濕紡碳纖維產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，日本東麗和美國赫氏公司的干噴濕紡碳纖維（T700S、T800S、IM7）以其價格和性能優(yōu)勢，大量應(yīng)用于波音和空客民用飛機(碳纖維用量均超過機身總重的50%以上)及其他高端裝備上。受限于高端碳纖維的空白現(xiàn)狀，我國的國產(chǎn)碳纖維在航空、航天等高端領(lǐng)域的應(yīng)用非常有限。

 

　　中復(fù)神鷹在國內(nèi)率先建成了基于干噴濕紡工藝的碳纖維生產(chǎn)線，其中SYT49為千噸級規(guī)模（12K）、SYT55為百噸級規(guī)模（12K），實現(xiàn)了連續(xù)穩(wěn)定運行。其產(chǎn)品已成功應(yīng)用于電纜復(fù)合芯、碳/碳熱場材料、建筑加固、體育休閑等領(lǐng)域，取得了良好的社會經(jīng)濟效益。此外，SYT49碳纖維已在壓力容器、風(fēng)力葉片、抽油桿、汽車等一般工業(yè)領(lǐng)域進行了試用，效果良好。

 

　　中復(fù)神鷹自2009年碳纖維投產(chǎn)以來，累計銷售碳纖維超過6000噸，占國產(chǎn)碳纖維銷售量的50%以上。該項目的建設(shè)將促進碳纖維產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高端產(chǎn)業(yè)鏈延伸突，突破國外對中國高端碳纖維的封鎖和產(chǎn)品出口的限制，極大地提升國產(chǎn)高性能碳纖維的國際競爭力。