在2010年5月，東麗與空客公司就一份長期的碳纖維預浸料供貨合同達成協(xié)議，而此次通過空客認證的東麗馳名預浸料材料正是基于上述協(xié)議。東麗一直持續(xù)向空客公司的飛機、飛行器供應碳纖維，此次合作是東麗公司第一次向空客公司供應東麗馳名預浸料產(chǎn)品。

 

       此外，東麗公司正提高其高性能碳纖維向空客公司的供應。例如，東麗碳纖維被選用為生產(chǎn)普惠公司PW-1100G-JM發(fā)動機風扇機匣的主要材料，而PW-1100G-JM是一款應用于空客單通道客機320neo的發(fā)動機；此外，高性能東麗碳纖維還被選為空客A330neo客機一級結構部件材料。

 

       自從東麗在上世紀70年代被選為A320的二級結構材料供應商后，東麗一直致力于向空客旗下的多種機型，如A320、A330、A350XWB及A380提供高質量，高性能的碳纖維。東麗會繼續(xù)提升其材料的研發(fā)能力，以便為空客公司及其下一代飛機提供技術支持。
 

       在中期管理程序AP-G 2016項目于2014年4月啟動后，東麗公司將碳纖維復合材料業(yè)務置于商業(yè)擴張戰(zhàn)略重要地位，它將使得公司的利潤實現(xiàn)由中期向長期的擴張。東麗公司希望借助復合材料再飛行器領域的大量應用，通過聚焦對商業(yè)資源的統(tǒng)籌管理，實現(xiàn)在全球范圍內擴展其商業(yè)版圖。 （中國航空工業(yè)經(jīng)濟技術研究院  陳濟桁）