該艇3月初開工，9月底完工，總長30.8米，總寬7.76米，型深3.32米，設(shè)計定員20人，航速大于32節(jié)，高速雙柴油機驅(qū)動，主機總功率3260千瓦，滿載燃油儲備量8000升，續(xù)航力360海里，自持力4晝夜，具有較強的耐波性、快速性、抗風(fēng)性和應(yīng)對沿海航區(qū)復(fù)雜海況的能力。船體采用真空導(dǎo)入樹脂一次成型，擺放芳綸纖維和碳纖維進行特殊加強，沿口固定高性能聚脲彈性護舷材，首部前端安裝液壓抗撞登陸橋，尾部設(shè)有救助平臺，并配備數(shù)字高清雷達(dá)、搜索取證等先進通信設(shè)備，較大提高了船艇頂靠碼頭、登船檢查、交通運輸、巡邏執(zhí)法、監(jiān)督指揮等的靈活性和穩(wěn)定性。 

 

    2015年10月底，常州玻璃鋼造船廠有限公司中標(biāo)海關(guān)總署公務(wù)艇大單，共計4艘80噸海關(guān)沿海監(jiān)管執(zhí)法艇和3艘20米海關(guān)監(jiān)管艇。為更好地服務(wù)轄區(qū)重點船舶建造企業(yè)，常州市船舶檢驗局不斷規(guī)范船檢服務(wù)流程，優(yōu)化船檢服務(wù)舉措，加強船檢技術(shù)銜接，同時抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，組建船體、輪機、電氣專業(yè)搭配最強檢驗組，全方位開展檢驗發(fā)證服務(wù)，促進轄區(qū)船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。據(jù)悉，今年底還將有3艘80噸海關(guān)執(zhí)法艇交付使用。