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挪威世界遺產(chǎn)觀光渡輪采用戴鉑Divinycell高性能結(jié)構(gòu)芯材

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-14  來源:戴鉑芯材  瀏覽次數(shù):103
核心提示:1月18日,JEC集團公布了獲得2017年創(chuàng)新大獎的13個獲獎單位,其中BrØdrene AA憑借其渡輪Vision of the Fjords 項目,與
     1月18日,JEC集團公布了獲得2017年創(chuàng)新大獎的13個獲獎單位,其中BrØdrene AA憑借其渡輪Vision of the Fjords 項目,與其合作伙伴Diab (Norway), Saertex GmbH & Co KG (Germany) & Reichhold (Norway) 一起獲得了BETTER LIVING大獎。“我們非常榮幸能為此項目出一份力”Viggo Karlsen,Diab/Norway 表示“它很清晰的表明了更輕,更強和對環(huán)境更具智慧的解決方案的潛力”。
 
  Brødrene AA的觀光渡輪服務(wù)于世界文化遺產(chǎn)的Nærøyfjord峽灣的游客觀光,它既滿足了最大載客量的需求,也同時最大程度的保護了環(huán)境。 Vision of the Fjords, 是一艘擁有了開闊的觀光空間,大面積的窗戶區(qū)域和高效的雙體船設(shè)計, 可以盡可能的減少水浪和對峽灣沿岸的沖刷。 為了滿足這個設(shè)計理念,Brødrene AA 需要尋找一種既能滿足強度需求又能符合設(shè)計需求的材料, 最終使用了戴鉑的解決方案,使用”三明治”結(jié)構(gòu)碳纖復(fù)合材料建造。船上的所有結(jié)構(gòu)部分都是用碳纖維三明治鋪層結(jié)構(gòu),包括甲板,墻壁,樓梯,天花。也包括了42米長,5米高的雙體船的船殼部分,這部分的船殼是通過一次性真空導(dǎo)流成型的。
 
  船體輕質(zhì)的三明治鋪層結(jié)構(gòu)能使船體匹配更低能耗的電動引擎,讓其更清潔和低噪。“據(jù)JEC的評審報告表示,在這個項目中,復(fù)合材料的廣泛使用和設(shè)計需求,也使得船舶在制造過程中對環(huán)境有益”。
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  此次的創(chuàng)新獎項無論是在數(shù)量上還是在質(zhì)量和多樣性上面給人留下了深刻的印象。據(jù)JEC的代表Mrs Frédérique Mutel, JEC Group President & CEO表示:“大型的工業(yè)制作在今年越來越重要,這類需求也將會觸發(fā)更多的復(fù)合材料應(yīng)用。”
 
 
關(guān)鍵詞: 結(jié)構(gòu)芯材 戴鉑
 
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