沖擊測(cè)試已證實(shí)，在經(jīng)歷了冰雹、跑道碎片或工具掉落等沖擊能量在35J左右的破壞后，部件的損傷可見(jiàn)度仍滿(mǎn)足要求。這是由于Rohacell Hero為閉孔泡沫，能夠?qū)⑴鲎材芰砍浞謹(jǐn)U散，因此并不會(huì)使面層的破壞區(qū)域形成穿透性損傷。

 

　　目前，高剛度部件通常將蜂窩結(jié)構(gòu)作為芯材使用。但根據(jù)贏創(chuàng)的說(shuō)法，蜂窩材料由于其開(kāi)放式的六角蜂巢機(jī)構(gòu)和較低的固有剛性而結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高。與之相反，泡沫芯材只需要簡(jiǎn)單的一步生產(chǎn)工藝，能夠節(jié)省芯材填料或粘合劑，當(dāng)然也就節(jié)省了工藝周期，降低了生產(chǎn)成本和部件重量。

　　

　　對(duì)比采用蜂窩芯材與Rohacell Hero泡沫芯材的碳纖維復(fù)合材料前起落架門(mén)部件的重量與成本，后者較前者減重19%，成本下降25%。另外，蜂窩結(jié)構(gòu)在飛行過(guò)程中會(huì)將水分鎖入六角元胞結(jié)構(gòu)，使機(jī)身顯著增重，同時(shí)可能引發(fā)面層與芯層剝離等二次效應(yīng)。而泡沫芯材解決了以上諸多問(wèn)題，能夠有效降低飛機(jī)的運(yùn)維成本。