SGL集團官網(wǎng)5月31日發(fā)布消息稱，公司受邀聯(lián)合7家英國公司和科研機構(gòu)開展一項為期18個月的科研項目，為汽車行業(yè)生產(chǎn)碳纖維復合材料零部件。該項目重點研發(fā)量產(chǎn)車用熱塑性復合材料部件的生產(chǎn)技術，參與者還包括捷豹路虎汽車公司。

 

　　該項目啟動資金280萬英鎊，其中210萬英鎊由英國創(chuàng)新機構(gòu)Inovate UK提供，SGL提供60萬英鎊資金支持。在項目規(guī)劃中，SGL主要負責提供熱塑性碳纖維復合材料，包括長纖維帶材、片材和短纖維復合物、再生纖維材料、連續(xù)纖維材料等基礎原材料。

 

　　項目所用碳纖維由SGL旗下位于蘇格蘭的Muir of Ord工廠提供，其新成立的輕量化研發(fā)中心（位于德國Meitingen）也將提供進一步支持，包括提供單向帶、有機片材以及其他技術支持。上述材料將被用于研發(fā)創(chuàng)新的復合材料設計方案、為現(xiàn)有車款生產(chǎn)結(jié)構(gòu)部件的樣品，向人們展示復合材料在汽車行業(yè)的適用性，為進一步探索未來發(fā)展的道路提供參考。

 

　　SGL集團旗下Muir of Ord工廠技術經(jīng)理Grant Andrews博士表示說：“該項目將有助于提升SGL在熱塑性碳纖維復合材料領域的技術水平，有助于幫助我們更好的為汽車以及其他諸多行業(yè)客戶的服務水平。熱塑性復合材料部件的優(yōu)勢不言而喻，其中最吸引人的包括更短的生產(chǎn)周期、可焊接、可修復、可回收。”

 

　　參與該項目的其他成員來自全產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，帶來各自專屬的優(yōu)勢技術支持。他們包括Surface Generation（先進加工工藝）、Engenuity（設計、建模、測試）、Nifco（注模工藝）、諾丁漢大學（復合材料加工工藝）、謝菲爾德大學先進制造研究中心（材料處理）和LMAT UK（低成本建模）。