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歐盟開發(fā)出石墨烯增強汽車輕量化材料,更輕更強更安全!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-16  來源:烯碳資訊  瀏覽次數(shù):158
核心提示:英國桑德蘭大學(xué)(University of Sunderland)的科學(xué)家承擔(dān)著10.11號課題歐盟石墨烯旗艦計劃的一部分汽車復(fù)合材料。該項目正在探
       英國桑德蘭大學(xué)(University of Sunderland)的科學(xué)家承擔(dān)著10.11號課題——歐盟石墨烯旗艦計劃的一部分——汽車復(fù)合材料。該項目正在探索如何利用石墨烯為汽車市場打造更輕,更強,更安全,更節(jié)能的部件。
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        由桑德蘭大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)這個小組由意大利、西班牙和德國的研究機構(gòu)等五個研究合作伙伴組成,由過去兩年來一直在菲亞特克萊斯勒汽車公司的支持下進(jìn)行一系列測試。 他們將石墨烯嵌入聚合物中,與傳統(tǒng)的碳纖維玻璃纖維等結(jié)構(gòu)材料混合,作為汽車的保險杠材料進(jìn)行測試,通過添加石墨烯,可以減小結(jié)構(gòu)部件的厚度。
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        該小組指出:“我們在第一階段發(fā)現(xiàn)的結(jié)果很不錯,我們?nèi)〉昧吮任覀冾A(yù)期的更多的成就。添加了石墨烯的復(fù)合材料非常輕、非常堅固,我們所做的沖擊測試結(jié)果顯示比傳統(tǒng)復(fù)合材料可以多吸收40%的能量。并且,該材料也更穩(wěn)定,當(dāng)受到?jīng)_擊時,它的斷裂過程是受控的,能以受控的方式吸收能量。我們在開始的時候就預(yù)料到了這一點,但沒想到結(jié)果會如此好。“
 
        “在石墨烯和聚合物之間取得適當(dāng)?shù)钠胶馐侵陵P(guān)重要的。復(fù)合材料不能太弱,或太強,以至于碰撞時不能吸收能量?,F(xiàn)代汽車的設(shè)計是為了防止乘客墜毀,而太結(jié)構(gòu)復(fù)雜的復(fù)合材料會將能量傳遞給乘客,從而危及他們的安全。我們現(xiàn)在有一個很好的統(tǒng)一分散,但這不是一件容易的事情。我們需要做到輕量級同時保證安全“。
 
        該團(tuán)隊已經(jīng)與歐洲一家汽車制造商及其一級供應(yīng)商進(jìn)行了會談,據(jù)報道他們對這項工作及其未來的應(yīng)用非常感興趣。
 
 
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