該生產(chǎn)線專為生產(chǎn)奧迪A8的碳纖維復(fù)合材料后壁板而設(shè)計(jì)，采用了直接纖維鋪放技術(shù)。生產(chǎn)線的核心元件之一就是福伊特具有自主專利產(chǎn)權(quán)的VRA纖維鋪放機(jī)。

 

　　為滿足對(duì)高品質(zhì)的嚴(yán)格要求，同時(shí)盡可能縮短生產(chǎn)周期，部件的預(yù)成型過程必須做到快速、靈活，實(shí)現(xiàn)無間隙、無褶皺。為此，福伊特專門研發(fā)了一種高效的成形模擬技術(shù)，使得在鋪絲之后進(jìn)行的分段沖壓成形過程能夠準(zhǔn)確地按照設(shè)計(jì)進(jìn)行。

 

　　在完成預(yù)成型之后，福伊特進(jìn)一步利用HP-RTM工藝，將基體樹脂浸入纖維材料（并固化）。接著，進(jìn)行打孔、清洗以及全自動(dòng)化地與其他金屬部件進(jìn)行接合。各步驟之間的承接、流轉(zhuǎn)全部靠機(jī)器人完成。

 

　　“這條全新數(shù)字化的4.0生產(chǎn)線為碳纖維復(fù)合材料汽車部件的量產(chǎn)設(shè)定了新的參考標(biāo)準(zhǔn)，”福伊特復(fù)合材料事業(yè)總經(jīng)理Lars Herbeck博士表示說，“按此設(shè)計(jì)的智能化工廠，幾乎可以按客戶要求，自動(dòng)化生產(chǎn)任意形狀和尺寸的CFRP部件。”

 

　　利用這條生產(chǎn)線生產(chǎn)的奧迪A8碳纖維復(fù)合材料后壁板，是奧迪公司、福伊特集團(tuán)、Dow Automotive、卓爾泰克通力合作的成果。而該生產(chǎn)線項(xiàng)目是由奧迪和福伊特共同于2011年立項(xiàng)發(fā)起的。

 

　　關(guān)于福伊特集團(tuán)

　　福伊特是一家全球性高科技集團(tuán)。憑借包括系統(tǒng)、產(chǎn)品、服務(wù)以及數(shù)字應(yīng)用在內(nèi)的廣泛解決方案，福伊特為能源、石油與天然氣、造紙、原材料以及運(yùn)輸與公共交通等領(lǐng)域樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。福伊特集團(tuán)創(chuàng)建于1867年，現(xiàn)有19,000多名員工，業(yè)務(wù)遍布全球約60多個(gè)國(guó)家，年銷售額達(dá)42億歐元，是歐洲最大的家族企業(yè)之一。