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江蘇新揚全復合材料發(fā)動機殼體將登“快舟十一號”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-11  來源:揚州網  瀏覽次數:245
核心提示:日前,在湖北一試驗場內,某固體火箭三級發(fā)動機地面試車成功。這一固體火箭三級發(fā)動機殼體,是由揚州一家企業(yè)自主研發(fā)的,未來
       日前,在湖北一試驗場內,某固體火箭三級發(fā)動機地面試車成功。這一固體火箭三級發(fā)動機殼體,是由揚州一家企業(yè)自主研發(fā)的,未來這款發(fā)動機將應用在“快舟十一號”固體運載火箭上。
 
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  這款火箭三級發(fā)動機殼體的生產商為江蘇新揚新材料股份有限公司。此次地面試車成功的發(fā)動機直徑約2.2米,高度1.5米,具有高質量比、高比沖、大推力等特點,驗證了大直徑碳纖維纏繞復合材料一體化殼體技術等多項關鍵技術,“未來這款發(fā)動機將應用在由中國航天科工集團有限公司研制的‘快舟十一號’固體運載火箭,這也是該火箭研制的重要節(jié)點任務。”新揚新材料股份有限公司總經理李俊介紹。
 
  被譽為“黑色黃金”的碳纖維復合材料,因其優(yōu)異的材料特性而被廣泛應用于國防軍工等領域。李俊告訴記者,多年來他們與國內多個知名科研院的院士專家團隊合作,通過轉型升級,實現從碳纖維織物、預浸料到航空航天碳纖維復合材料結構件,產品線越來越寬,并建立了江蘇省碳纖維復合材料工程技術研究中心。
 
  幾年前,該重點新型號固體火箭三級發(fā)動機進入立項研制階段。新揚新材料研發(fā)團隊提出的全復合材料發(fā)動機殼體方案在競爭中脫穎而出獲得了專家的認可,他們開始承擔該固體火箭三級發(fā)動機殼體的研發(fā)生產任務。
 
  技術專家通過一次次研究琢磨,突破多道技術難題,三級發(fā)動機殼體終于成功交付并地試成功。
 
關鍵詞: 復合材料 碳纖維
 
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