為生產這款碳纖維復合材料車頂部件，八千代工業(yè)采用了PCM預浸料模壓量產工藝，在140攝氏度條件下模壓成型，生產周期約為5分鐘。與傳統(tǒng)車頂相比，重量下降了約22%，有效降低了汽車重心。同時，碳纖維織物還賦予了車頂更加自由的可設計性。

 

       當前，汽車市場面臨著諸多嚴峻的考驗，碳排放的相關政策不斷收緊、人們對汽車輕量化的要求越來越高，電動汽車逐漸登上歷史舞臺。為積極應對這些挑戰(zhàn)，三菱化學將加速對碳纖維復合材料的研發(fā)，推動汽車輕量化的技術革新，為汽車行業(yè)提供更加切實可行的解決方案。