西格里碳素位于美國華盛頓摩西湖的多線工廠的碳纖維生產(chǎn)線。該工廠最初是為寶馬生產(chǎn)碳纖維而建立的，可生產(chǎn)5萬絲束碳纖維。資料來源：西格里碳素。

　　特種化學(xué)品巨頭索爾維（比利時布魯塞爾）和碳纖維制造商西格里碳素（德國威斯巴登）于12月3日報道，他們已達成一項聯(lián)合開發(fā)協(xié)議（JDA），以將第一批基于大絲束的中模量（IM）碳纖維復(fù)合材料推向市場。這些材料將基于西格里碳素的大拖曳IM碳纖維和索爾維的主要結(jié)構(gòu)樹脂系統(tǒng)，幫助滿足降低成本和二氧化碳排放量的需求，并改善下一代商用飛機的生產(chǎn)工藝和燃油效率。

　　該協(xié)議包括熱固性和熱塑性復(fù)合技術(shù)。它建立在索爾維作為航空航天業(yè)先進材料供應(yīng)商的地位以及西格里碳素在大批量碳纖維制造方面的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上。

　　對于索爾維來說，這是一個領(lǐng)導(dǎo)航空業(yè)采用基于50k IM碳纖維的復(fù)合材料的機會。這是一個極具競爭力的價值主張，可為我們的客戶帶來更實惠的高性能解決方案。我們將這視為長期合作伙伴關(guān)系的第一步，”索爾維執(zhí)行委員會成員奧古斯托·迪·唐弗朗切斯科（Augusto Di Donfrancesco）說。

SGL Carbon和Solvay JOA碳纖維特寫

　　“通過將SGL在我們新開發(fā)的獨特的50k IM纖維中的碳纖維專業(yè)知識與索爾維的樹脂配方以及航空航天市場的專業(yè)知識相結(jié)合，雙方的合作目標是開發(fā)先進的航空航天材料系統(tǒng)。該聯(lián)盟支持我們的戰(zhàn)略方向，并加快了我們在有吸引力的航空航天市場中的發(fā)展。”西格里碳素公司管理委員會發(fā)言人邁克爾·馬杰魯斯博士說。

　　航空航天應(yīng)用的復(fù)合材料代表著數(shù)十億美元的市場，預(yù)計在未來十年中將強勁增長。 索爾維和西格里碳素在開發(fā)解決方案以滿足市場需求方面處于獨特的位置。