碳纖維材料對(duì)于很多人來說屬于比較陌生的新型材料，對(duì)于這種材料大部分人的印象是強(qiáng)度大而且重量很輕。在飛機(jī)、汽車、導(dǎo)彈等需要減重的部件上常?？吹竭@種材料。對(duì)于碳纖維復(fù)合材料有多輕，很多人心中沒有只管的感受和數(shù)據(jù)的了解，下面挪恩復(fù)材來給大家舉例介紹一下。
碳纖維車架重量對(duì)比
碳纖維本身是纖維絲束，應(yīng)用時(shí)多采用編織布和樹脂復(fù)合的形態(tài)來制作成碳纖維制品，所以我們主要了解碳纖維復(fù)合材料的質(zhì)量概念。
碳纖維絲的密度區(qū)間為1.5~2.0g/cm^3，相對(duì)于大部分金屬材料要小很多，即便很輕的鋁也要比碳纖維高出一倍。碳纖維多使用的樹脂基體，大部分樹脂的密度比碳纖維絲還要低，所以碳纖維復(fù)合材料重量相對(duì)于金屬材料有著明顯的優(yōu)勢。相比我們常見的鋼材料，碳纖維復(fù)合材料相比要輕四倍以上。
重量輕僅僅是碳纖維復(fù)合材料的特點(diǎn)之一，塑料材質(zhì)也能達(dá)到相似的重量優(yōu)勢。碳纖維復(fù)合材料另一大特點(diǎn)是強(qiáng)度高，在應(yīng)用領(lǐng)域中多作為金屬材料的升級(jí)替代材料。
常用的T300碳纖維，單拉伸強(qiáng)度一項(xiàng)就要比生活中常用的鋼材高四倍，這是目前同等重量下的其他材料難以達(dá)到的。在航空航天、汽車輕量化、體育用品減重等領(lǐng)域都依靠碳纖維復(fù)合材料來實(shí)現(xiàn)。
以挪恩復(fù)材為某機(jī)械臂廠商定制的碳纖維機(jī)械臂為例，該碳纖維復(fù)合材料機(jī)械臂總長930mm，寬150mm，壁厚5mm，整只機(jī)械臂的總重量僅有3.5kg，相較同尺寸的碳纖維機(jī)械臂和鋁合金機(jī)械臂，碳纖維機(jī)械臂總重量減輕了約40%。
隨著生活品質(zhì)和工藝水平的提升，碳纖維復(fù)合材料這種優(yōu)質(zhì)材料會(huì)在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。高檔美觀重量輕，強(qiáng)度又高的碳纖維將覆蓋生產(chǎn)生活的方方面面。
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