近日，隨著試吊、起吊、轉(zhuǎn)體、浮吊平移等工序的進(jìn)行，長120米、重達(dá)450噸的系桿拱平穩(wěn)落在橋墩上，由中鐵十局四公司承建的通揚(yáng)線高郵段航道整治橋梁工程三垛西橋系桿拱整體吊裝順利完成。同時(shí)，三垛西橋也是國內(nèi)首座使用碳纖維復(fù)合材料及其施工工藝的系桿拱橋。
據(jù)了解，通揚(yáng)線高郵段航道整治工程是連接京杭大運(yùn)河揚(yáng)州段與南通沿海地區(qū)的重要航道，作為揚(yáng)州市史上投資最大的水運(yùn)工程，工程完成后，“千噸級”船舶可順利通航，助力揚(yáng)州水運(yùn)“通江達(dá)海”。更重要的是，此項(xiàng)工程將改善航道沿線生態(tài)環(huán)境、提升沿線居民生活質(zhì)量、打造優(yōu)美口門、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。
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