正在申請(qǐng)專利的車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)技術(shù)將輕質(zhì)復(fù)合材料與系統(tǒng)的金屬框架相結(jié)合。據(jù)報(bào)道，基于能夠存儲(chǔ)五個(gè)氫氣瓶的單機(jī)架系統(tǒng)，它有可能將系統(tǒng)的整體重量減少43%，儲(chǔ)氫系統(tǒng)成本降低52%，所需組件數(shù)量減少75%。

 

　　除了減輕重量和降低成本外，Hyzon 表示，新的存儲(chǔ)系統(tǒng)可以容納不同數(shù)量的氫氣罐。最小的版本可以容納五個(gè)儲(chǔ)氫罐，并且由于其模塊化設(shè)計(jì)可以擴(kuò)展到七個(gè)儲(chǔ)氫罐。

 

　　最小版本可安裝在駕駛室后面，擴(kuò)展配置可在卡車的兩側(cè)安裝額外的兩個(gè)儲(chǔ)氫罐，在不減小拖車尺寸的情況下擴(kuò)展車輛的行駛里程。

 

　　這項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)是 Hyzon 歐洲和美國團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)果，該公司計(jì)劃在紐約州羅徹斯特和荷蘭格羅寧根的工廠生產(chǎn)這種新系統(tǒng)。

 

　　Hyzon 還希望將這一新系統(tǒng)授權(quán)給其他商用車公司。該技術(shù)已安裝在歐洲的試點(diǎn)卡車上，預(yù)計(jì)將從 2021 年第四季度開始裝備于所有車輛。