硬質(zhì)聚氨酯( PUR)泡沫塑料具有質(zhì)量輕、比強度高、隔聲防震、吸水率低、操作簡便等特點，廣泛應(yīng)用于航空航天、建筑、造船、交通車輛和冷庫等方面，因PUR與金屬、非金屬有較強的粘接力，我們以環(huán)氧玻璃鋼為蒙皮，PUR泡沫為芯材制成海上作業(yè)小型飛機上使用的玻璃鋼泡沫夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料。為了使復(fù)合夾層結(jié)構(gòu)具有良好的整體性和較好的力學(xué)性能并簡化制作工藝，我們將以往芯材切割成型并用粘合劑膠接到面板上的工藝，改為向密閉空腔直接灌注的工藝。由于飛機用復(fù)合夾層板結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空腔多且大小厚薄不一，對制作工藝條件及工藝參數(shù)的要求非常嚴格。經(jīng)過對不同形狀的飛機結(jié)構(gòu)部件進行一系列工藝試驗，我們制得具有力學(xué)強度高、尺寸穩(wěn)定性優(yōu)良的玻璃鋼／聚氨酯泡沫塑料夾層板，找出了最佳上藝條件及工藝參數(shù)。

      模具的溫度直接影響泡沫塑料的質(zhì)量及泡沫與蒙皮粘接的好壞二不同厚度的模具，其發(fā)泡倍率不同，模具溫度也不一樣。對于型腔較薄的模具（厚度為5-6 mm），空腔體積小，泡沫幾乎朝著一個方向生長，模具溫度太高，泡沫生長過快，表面易形成大的氣孑L，影響泡沫與蒙皮的粘接性；模具溫度過低，泡沫生長慢，形成的泡沫密度偏大。模具溫度一般控制在30 - 35℃。對于型腔較厚的模具，泡沫在向上生長的同時還橫向生長，要求模具溫度相對較高，
一般為40 - 45℃，這時的泡沫密度較均勻，且泡沫與蒙皮粘接性較好。

       料溫與環(huán)境溫度的高低直接影響制品的質(zhì)量。一般原料溫度控制在25 - 28℃，環(huán)境溫度控制在20- 30°C為宜。若原料溫度較低，化學(xué)反應(yīng)緩慢，泡沫塑料固化時間加長；原料溫度高，化學(xué)反應(yīng)快，泡沫塑料固化時間短，工藝難以控制。溫度過高或過低都得不到高質(zhì)量的制品。

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