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碳纖維和二硫化鉬混雜增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料的摩擦學(xué)性能研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-26  來源:復(fù)材應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):46

       尼龍1010是我國研制成的一個(gè)尼龍品種,至今國外尚未見同類產(chǎn)品。尼龍分子中一個(gè)基團(tuán)上的氫能與另一個(gè)酰胺基團(tuán)上帶電子羰基結(jié)合成牢固的氫鍵,使結(jié)構(gòu)發(fā)生結(jié)晶化,因此尼龍具有良好的機(jī)械性能和耐磨性能。但尼龍?jiān)诟赡Σ習(xí)r具有較高摩擦系數(shù),同時(shí)尼龍吸水性強(qiáng)、抗蠕變性能差,而這又使其機(jī)械性能降低,尺寸穩(wěn)定性受到影響。。針對(duì)這些缺點(diǎn),通過加入高性能纖維或固體潤滑劑,可提高其機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性能等。鑒于碳纖維本身具有較高的承載能力和良好自潤滑性能,而部分固體潤滑劑易和對(duì)偶發(fā)生化學(xué)鍵合作用,使得轉(zhuǎn)移膜和對(duì)偶底材結(jié)合強(qiáng)度進(jìn)一步提高。因此本文作者將開展固體潤滑劑MoS,和碳纖維混雜增強(qiáng)尼龍1010復(fù)合材料摩擦學(xué)性能研究。預(yù)計(jì)碳纖維和MoS,混雜可能發(fā)生正增強(qiáng)效應(yīng),使增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料耐磨性能和摩擦系數(shù)均得到顯著改善。

資料下載:   碳纖維和二硫化鉬混雜增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料的摩擦學(xué)性能研究.pdf
 
 
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