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汽車用塑料/復(fù)合材料及其成型技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-05  來源:復(fù)材應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):24
       簡要介紹了目前汽車用塑料,復(fù)合材抖的概況和發(fā)展,以及主要塑料/復(fù)合材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用,詳細(xì)概述了一些較新的成型工藝和技術(shù)。
 
       隨著社會及技術(shù)的發(fā)展,人們對汽車提出了更高的要求:輕型(汽車重量減輕10%將節(jié)省油耗損5%),節(jié)能、美觀、安全.環(huán)保等,而具有質(zhì)輕、高強(qiáng)度、耐腐蝕性、易成型、易回收等優(yōu)異性能的非金屬材料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代汽車要求的有效途徑之一。目前,全球汽車用塑料市場規(guī)模為4540kt,其中美國為1720kr.歐洲為1360kt。新材料及新成型技術(shù)的出現(xiàn),使得塑料/復(fù)合材料在汽車工業(yè)中的消費(fèi)量日益增加。如德國汽車單車用量在70年代為76kg,占整車的4.6%,80年代158kg,占9.5%.90年代初選260kg.占15. 6%
 
       塑料/復(fù)合材料在汽車中的廣泛應(yīng)用可大大降低汽車的成本,同時簡化制造工序與工藝(可一次成型).給汽車設(shè)計帶來更大的靈活性。加速汽車的更新?lián)Q代。

資料下載:   汽車用塑料/復(fù)合材料及其成型技術(shù).pdf

 
關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料 塑料
 
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