船用復(fù)合材料　　15億美元（2018年）

據(jù)美國(guó)Frost & Sullivan公司預(yù)計(jì)，船用非織造復(fù)合材料市場(chǎng)將從2013的大約13.5 萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2018 年的20 萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為5.6%。屆時(shí)，船用復(fù)合材料總收入將從2013年的9 億美元增長(zhǎng)到2018 年的15 億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.1%。

航空復(fù)合材料　　2.02萬(wàn)噸（2018年）

根據(jù)美國(guó)著名的增長(zhǎng)咨詢公司弗若斯特沙利文2014年3月發(fā)表的全球航空復(fù)合材料的研究報(bào)告顯示，2013年至2018年，全球復(fù)合航空材料市場(chǎng)容量將從0.97萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2.02萬(wàn)噸，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到10.9%，復(fù)合航空材料市場(chǎng)前景廣闊。

樹脂基復(fù)合材料　　530萬(wàn)噸（2015年）

到2015年，全球樹脂基復(fù)合材料產(chǎn)量將達(dá)到530萬(wàn)噸，其中熱固性復(fù)合材料產(chǎn)量為300萬(wàn)噸，熱塑性復(fù)合材料用量達(dá)230萬(wàn)噸，將重點(diǎn)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和建筑、能源及環(huán)保、交通運(yùn)輸及航天航空等相關(guān)的復(fù)合材料系列產(chǎn)品及其裝備制造，特別注重新能源領(lǐng)域、海洋石油開發(fā)領(lǐng)域、電力建設(shè)領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域以及碳纖維復(fù)合材料為代表的先進(jìn)復(fù)合材料的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究與開發(fā)。

碳纖維　　12.9萬(wàn)噸（2015年）

據(jù)預(yù)測(cè)，全球市場(chǎng)對(duì)碳纖維的需求量將從2013年的4.6萬(wàn)噸上升到2020年的14萬(wàn)噸。各碳纖維廠商已宣布的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃將導(dǎo)致全球碳纖維的設(shè)計(jì)產(chǎn)能從2013年的10.2萬(wàn)噸上升到2015年的12.9萬(wàn)噸，并有潛力在2020年進(jìn)一步增加到18.5萬(wàn)噸。

亞洲非織造布　　50%（2020年）

在亞洲生產(chǎn)的重要非織造布種類中，產(chǎn)量最高的是紡粘法和熔噴法非織造布，擁有44.2%的份額。然而，增長(zhǎng)速度最快的非織造種類是水刺非織造布，在2011~2013年間以平均每年20%的速度增長(zhǎng)，僅在2013年就增長(zhǎng)了21.8%。預(yù)計(jì)到2020年，亞洲的非織造布產(chǎn)量將占全球的50%以上。

過(guò)濾非織造布　　34億美元（2015年）

根據(jù)全球權(quán)威市場(chǎng)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu) Mcllvaine公司提供的《2013年空氣、水、流體處理控制報(bào)告》分析得出，主要用于液體，以及用于空氣分離顆粒、氣體以及其他方面的過(guò)濾應(yīng)用材料的銷售額在2015年將超過(guò)34億美元。