俄羅斯工業(yè)與貿(mào)易部部長(zhǎng)丹尼斯曼圖羅夫在訪(fǎng)問(wèn)伊爾庫(kù)茨克時(shí)透露，該部已建議在全俄航空材料研究院的基礎(chǔ)上建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的材料中心，該中心將負(fù)責(zé)合并俄飛機(jī)工業(yè)所有的材料創(chuàng)新能力。按目前的計(jì)劃，該中心將于2016年建立，并且有可能參照茹科夫斯基國(guó)家航空研究中心的模式。作為該中心的基礎(chǔ)，全俄航空材料研究院成功的實(shí)施了多個(gè)發(fā)展新型復(fù)合材料和飛機(jī)系統(tǒng)的專(zhuān)項(xiàng)，增加了俄羅斯飛機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力。在MS-21干線(xiàn)客機(jī)專(zhuān)項(xiàng)中，俄飛機(jī)工業(yè)制造的部件比例已經(jīng)增加，目前該機(jī)50%的部件是在俄國(guó)內(nèi)制造，當(dāng)飛機(jī)投入大批量生產(chǎn)時(shí)這一比例將提高到60%。曼圖羅夫還要求俄飛機(jī)工業(yè)充分利用俄國(guó)內(nèi)各個(gè)科學(xué)中心的能力。