奇瑞汽車最近表現(xiàn)活躍，這邊剛和ELG、艾達索高新材料蕪湖有限公司達成碳纖維合作項目，那邊又和科大訊飛簽署合作協(xié)議，打造“最智能”汽車。為了滿足環(huán)境和性能兩個方面的需求，奇瑞將使用ELG碳纖維有限公司的可回收碳纖維，并與科大訊飛在蕪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，提升奇瑞汽車品牌車型安全性、智能化和科技感。
奇瑞大動作 環(huán)保性能兩不誤
eQ1項目：碳纖維為汽車減重
ELG、艾達索和奇瑞打算達成一項全面的協(xié)議，在蕪湖進行相關零部件的全規(guī)模生產。當國內開始大量生產可回收碳纖維材料時，根據(jù)這項協(xié)議，ELG將在中國建立碳纖維材料回收中心。使用的ELG材料主要是CARBISO M和CARBISO TM。
中國奇瑞新能源汽車技術有限公司承諾它的eQ1電動汽車將使用ELG碳纖維有限公司的可回收碳纖維。其終極目標是將碳纖維廣泛應用于高容量汽車上。
對于此次合作，奇瑞汽車有限公司副總經理，奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理高立新說：“為了滿足環(huán)境和性能兩個方面的需求，減輕新能源汽車和傳統(tǒng)車的質量都非常有必要。我們相信碳纖維復合材料將會在這方面扮演非常重要的角色，而且通過我們與ELG和艾達索在eQ1項目上的合作，我們將會獲得非常重要的項目經驗，以便更好地服務于我們的傳統(tǒng)車。”
與科大訊飛打造“最智能”汽車
奇瑞汽車與科大訊飛在蕪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將重點在智能語音技術、汽車智能化終端機應用領域以及智能車聯(lián)網運營平臺(大數(shù)據(jù)分析及智能服務等模塊)三個方面開展戰(zhàn)略合作。
在智能語音技術上，奇瑞各類車載終端產品中將集成科大訊飛智能語音交互技術，提升奇瑞汽車品牌車型安全性、智能化和科技感。
在汽車智能化終端機應用領域，雙方將聯(lián)合打造奇瑞汽車智能車載終端產品及車載應用平臺，結合人機交互、人工智能、手機互聯(lián)等技術產品，開發(fā)面向奇瑞在售車型和未來車型的車載終端和各類應用。
在智能車聯(lián)網運營平臺方面，依據(jù)奇瑞汽車智能互聯(lián)技術發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，科大訊飛將支持奇瑞汽車定義奇瑞汽車統(tǒng)一車聯(lián)網技術框架及體系標準和技術路線，為用戶提供更好的駕乘體驗。雙方都將基于各自優(yōu)勢資源，互相引入對方產品及技術，形成資源互補、協(xié)同發(fā)展的良好局面。
雙方此番合作意義重大，標志著奇瑞與科大訊飛從過去的智能語音技術“點狀”合作，進入包括智能化終端機、車聯(lián)網開發(fā)與應用的“全面”合作階段。兩家企業(yè)強強聯(lián)手，致力于打造“最聰明”的車，為用戶帶來更好的智能用車體驗。
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