位于加利福尼亞州莫哈韋的Scaled Composite公司宣布，其Stratolaunch飛機(jī)第一次被拖到室外，開始地面階段測(cè)試。這架飛機(jī)的概念是微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅·艾倫(Paul Allen)和“可塑復(fù)合材料公司”創(chuàng)始人伯特·魯?shù)?Burt Rutan)共同提出的創(chuàng)新的產(chǎn)物。這架飛機(jī)有385英尺的翼展，是迄今為止最大的復(fù)合飛機(jī)。 Stratolaunch從鼻到尾是238英尺，從地面到垂直尾部的頂部高50英尺。
飛機(jī)的機(jī)身主要由CFRP(碳纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料)制成。 Stratolaunch完成了一個(gè)獨(dú)立的，碳基復(fù)合材料部件，一個(gè)尺寸適合飛機(jī)的部件：四個(gè)翼梁每個(gè)長(zhǎng)度超過62米。再制造過程中，由于產(chǎn)品過長(zhǎng)，無固足夠大烤箱來完成固化，因此采用了移動(dòng)烤箱來提供固化所需能量。
Scaled Composite稱第一個(gè)測(cè)試是實(shí)現(xiàn)其使在低地球軌道正常化的愿景的“歷史性步驟”。 300名工程師和制造商的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，制造和手工組裝雙機(jī)身車輛作為空中發(fā)射平臺(tái)，有效載荷能力約為55萬磅。
Stratolaunch項(xiàng)目總監(jiān)Joe Ruddy表示，Scaled測(cè)試團(tuán)隊(duì)成功地實(shí)現(xiàn)了所有測(cè)試目標(biāo)。用兩只拖船進(jìn)行270英尺的升空并返回機(jī)庫(kù)。測(cè)試結(jié)束后，飛機(jī)在一天結(jié)束時(shí)從機(jī)庫(kù)撤出，并為即將到來的燃油測(cè)試做準(zhǔn)備。
在接下來的幾個(gè)月和幾個(gè)月中，Scaled Composite公司將積極開展在莫哈韋空軍和太空港的地面和飛行測(cè)試。
Stratolaunch Systems公司首席執(zhí)行官讓·弗洛伊德(Jean Floyd)表示：“這是一款首款同類飛機(jī)，所以我們將在整個(gè)測(cè)試過程中努力，繼續(xù)優(yōu)先考慮飛行員，船員和員工的安全。 “Stratolaunch早在2019年就開始首次飛行演出。”
關(guān)于Scaled
Northrop Grumman公司(紐約證券交易所代碼：NOC)旗下子公司Northal Grumman Corporation(NYSE：NOC)是一家專業(yè)從事航空航天和復(fù)合材料開發(fā)的公司，在空中客車設(shè)計(jì)，模具制造，特種復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分析和制造以及空氣和太空車。 1982年由Burt Rutan創(chuàng)立，位于加州莫哈韋市，Scaled每年平均首次搭載獨(dú)特的新飛機(jī)。
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