NCC與行業(yè)領(lǐng)先機(jī)構(gòu)合作組成一支跨領(lǐng)域研究團(tuán)隊(duì)，開展了該項(xiàng)目的研究工作，成員單位包括Network Rail、空客、殼牌和Gen 2 Carbon。

 

    作為全球領(lǐng)先的復(fù)合材料研究中心、高價(jià)值制造發(fā)射中心（High Value Manufacturing Catapult）的一部分，NCC的研究旨在展示對(duì)報(bào)廢復(fù)合材料的回收利用，增強(qiáng)行業(yè)對(duì)非原生材料在二次生命用途中應(yīng)用的信心。

從報(bào)廢飛機(jī)的垂直尾翼中回收的碳纖維

 

 

    該項(xiàng)目已成功從退役空客A320的垂直尾翼中提取了碳纖維。這些回收的纖維被加工成新的織物形式，并與液態(tài)樹脂一起，再次用于復(fù)合材料的生產(chǎn)。在制成輪椅坡道之前，需要依據(jù)鐵路部門的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新的材料組合所具有的力學(xué)性能進(jìn)行評(píng)估和表征。

 

    該示范應(yīng)用將展示報(bào)廢復(fù)合材料跨行業(yè)應(yīng)用的可能性。從該案例研究中獲取的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，將轉(zhuǎn)用到建筑、軌道交通和汽車等行業(yè)的其他產(chǎn)品中。

 

    NCC首席技術(shù)官Enrique Garcia博士表示：“NCC處于使用先進(jìn)復(fù)合材料的前沿陣地，與工業(yè)界合作，預(yù)測(cè)各行業(yè)未來的需求和應(yīng)用。這項(xiàng)計(jì)劃成功地開發(fā)了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)所需要的技術(shù)，為再生復(fù)合材料創(chuàng)造新的供應(yīng)鏈鋪平了道路，允許更多的行業(yè)能夠低成本地利用復(fù)合材料獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)。”