碳纖維被譽為是“黑色黃金”，是一種含碳量在90%以上的高強度、高模量的新型纖維材料。碳纖維“外柔內剛”，它的比重比鋁還要輕，不到鋼的1/4，比強度是鐵的20倍，并且具有耐腐蝕、高模量的特性。碳纖維作為新型復合材料廣泛運用于航空航天、汽車輕量化、工業(yè)智能化、核能利用、海洋工程、軍事工業(yè)、醫(yī)療器材等方面，市場前景廣闊，全球碳纖維需求量持續(xù)快速增長。

 

    吉林化纖所在地吉林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)是國家級碳纖維高新技術產(chǎn)業(yè)化基地，區(qū)內已經(jīng)在碳纖維產(chǎn)業(yè)上下游領域形成了產(chǎn)業(yè)聚集和配套。公司具有從事化學纖維行業(yè)幾十年的生產(chǎn)經(jīng)驗，儲備了一定數(shù)量的技術人才和產(chǎn)業(yè)工人隊伍。

 

    2021年8月，吉林省政府2021年第22次常務會議審議通過《關于推動碳纖維及復合材料產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干舉措》，會議指出，碳纖維是吉林省未來發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)。要依托吉林化纖等重點企業(yè)，圍繞原材料、制造裝備、下游應用等，拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，推動產(chǎn)業(yè)轉型升級和集群化發(fā)展。吉林省十四五規(guī)劃中明確提出了“發(fā)展低成本碳纖維復合材料關鍵制造技術及其在汽車、軌道客車和風電葉片產(chǎn)品上的應用”。

 

    吉林化纖本次募投項目主要采用拉擠工藝生產(chǎn)碳纖維拉擠板材。募投項目產(chǎn)品主要用于風電葉片的生產(chǎn)，運用路徑為碳纖維-拉擠成型-碳板，之后就直接進入葉片的大總成的環(huán)節(jié)。根據(jù)《2020全球碳纖維復合材料市場報告》預測，2025年全球風電葉片碳纖維需求將達到93384噸，為2020年的30600噸用量的三倍，市場前景廣闊。

 

    吉林化纖本次募投項目建成達產(chǎn)后，預計將形成營業(yè)收入15.4億元/年。吉林化纖2021年三季報顯示，公司實現(xiàn)營收26.19億元，實現(xiàn)凈利潤133.2萬元。

 

 

    需要指出的是，碳纖維是吉林市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，吉林化纖作為吉林市唯一控股上市公司，向碳纖維產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展符合公司發(fā)展戰(zhàn)略，是公司建成全球一流纖維及相關延伸產(chǎn)品供應商的必由之路。早在幾年前，吉林化纖就已經(jīng)逐步向碳纖維復材領域延伸。

 

    2017年12月7日，吉林化纖與國興材料簽署《碳纖維產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》，國興材料將其持有的吉林精功碳纖維有限公司(現(xiàn)已更名為：吉林寶旌)18%股權，轉讓給吉林化纖。彼時的公告顯示，國興材料將視吉林市碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、吉林化纖產(chǎn)業(yè)碳纖維延伸情況，將其持有的部分碳纖維產(chǎn)業(yè)企業(yè)股權轉讓給吉林化纖，實現(xiàn)國有資產(chǎn)證券化。

 

    吉林化纖今年9月29日晚間公告，經(jīng)公司與國興材料友好協(xié)商達成一致，國興材料將持有的吉林寶旌31%股權轉讓給公司，并于9月29日雙方簽署了《股份轉讓協(xié)議》，本次交易金額為1.37億元。至此，吉林化纖逐步持有吉林寶旌49%的股權，成為其主要股東。

 

    2018年4月17日，吉林化纖與國興材料簽署《碳纖維產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》，國興材料將其持有的吉林碳谷碳纖維股份有限公司25%股權轉讓給吉林化纖。當時的公告顯示，通過向碳纖維產(chǎn)業(yè)延伸，吉林化纖將形成一體化全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并成為具備碳纖維及其制品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

 

    今年2月5日晚間，吉林化纖發(fā)布公告，控股子公司凱美克經(jīng)研究決定引進國際國內先進設備，生產(chǎn)1K、3K小絲束特殊領域應用的碳纖維，形成年產(chǎn)碳纖維600噸的產(chǎn)品規(guī)模，總投資估算為1.98億元。同時凱美克將繼續(xù)保留亞硫酸氫鈉的生產(chǎn)。之后，吉林化纖9月1日在投資者互動平臺表示，子公司凱美克正在全力推進項目建設進度，力爭在今年有碳纖維產(chǎn)品銷售及產(chǎn)值。子公司生產(chǎn)的1K、3K小絲束碳纖維主要以航空航天、國防軍工等高技術或特殊應用領域為主。10月28日，凱美克年產(chǎn)600噸1K、3K碳纖維的一條生產(chǎn)線開車成功，另一條生產(chǎn)線也在調試中。