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熱塑性復(fù)合材料新托架技術(shù)或引入飛機(jī)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-27  來(lái)源:國(guó)防科技信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):176

       英國(guó)精密塑料噴射模塑專(zhuān)業(yè)公司Denroy塑料與龐巴迪和Victrex共同開(kāi)發(fā)了一種新的托架技術(shù)。 新托架技術(shù)適合用于飛機(jī)機(jī)翼、中央翼盒以及郵箱的液壓和燃油托架,據(jù)報(bào)道可以比金屬減重至少40%。托架由靜電耗散VICTREX PEEK-ESD聚合物制成,專(zhuān)用于龐巴迪C系列、公務(wù)機(jī)這樣的商用飛機(jī)。目標(biāo)是替代中小尺寸的機(jī)加鋁合金、鈦合金托架,盡管許多托架一直浸在燃料中,它們都要用到飛機(jī)壽命終止。額外的要求是減重和節(jié)省成本。
 
 
 
    龐巴迪CS100飛機(jī)
 
  Denroy塑料公司銷(xiāo)售&市場(chǎng)經(jīng)理表示:“我們投資了一些制造單元,專(zhuān)用于生產(chǎn)PEEK托架。我們現(xiàn)在開(kāi)發(fā)了優(yōu)化的模塑工藝,投資了新設(shè)備。Victrex的建議和支持對(duì)交付耐用且比金屬設(shè)計(jì)減重至少40%的托架來(lái)說(shuō)十分寶貴。”他十分看好PEEK托架的未來(lái)。
 
 
 
    龐巴迪CS300飛機(jī)
 
  對(duì)于龐巴迪,新托架技術(shù)帶來(lái)了可觀的燃油成本節(jié)省。此外,制造過(guò)程中的成本也因固化零件、整體復(fù)雜外形、消除二次處理(加工和噴涂)以及減少?gòu)U料和生產(chǎn)時(shí)間而降低。Victrex航空航天戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元主任表示:“通過(guò)一系列PEEK級(jí)的產(chǎn)品,Victrex致力于解決航空航天中的特殊挑戰(zhàn),如減重和簡(jiǎn)化制造工藝。Denroy在汽車(chē)工業(yè)中的成功實(shí)踐使其將這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)采納到了航空零件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中。”
 
  就Denroy托架來(lái)說(shuō),為了支持設(shè)計(jì)自由度,以便托架能夠達(dá)到最佳的優(yōu)化,Victrex使用了特殊的填充物,它不在剪應(yīng)力下?lián)p壞,比如通過(guò)節(jié)流內(nèi)澆口開(kāi)口時(shí)。這就讓模塑件能夠在最佳模塑條件下生產(chǎn),而不影響零件的靜電放電屬性。
 
關(guān)鍵詞: 熱塑性復(fù)合材料
 
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