美國先進(jìn)復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所（IACMI），是一家致力于推動美國復(fù)合材料及工藝開發(fā)的公私合營機(jī)構(gòu)。5月15日IACMI宣布由杜邦公司（DuPont）主持，IACMI、Fibrtec公司（美國亞特蘭大）和普渡大學(xué)（Purdue University）參與的研發(fā)項目第一階段順利完成。第一階段研究成果是開發(fā)出了一種新型的碳纖維復(fù)合材料成型工藝，其織物的成型性與傳統(tǒng)織物材料相比顯著提高。項目第一階段對第二階段的啟動意義重大，能夠有效降低碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)成本，使其更適合汽車及其它規(guī)模化生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用需要。
IACMI項目所開發(fā)的新材料結(jié)合了Fibrtec公司的柔性涂層絲束Fibrliex、杜邦的快速織物成型（Rapid Fabric Formation，RFF）技術(shù)和專有的聚酰胺樹脂，以及普渡大學(xué)的建模和性能表征能力。涂層絲束材料是將碳纖維部分浸漬聚酰胺樹脂所獲得的復(fù)合材料，與完全浸漬樹脂的絲束相比更加柔軟。快速絲束成型工藝是一種生產(chǎn)多取向織物的方法，成型過程中無需對絲束進(jìn)行提拉。實驗、建模和仿真結(jié)果顯示這種工藝/材料組合是生產(chǎn)低成本連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的有效方法，工藝性能良好。
IACMI首席執(zhí)行官John A. Hopkins表示：“我們將在項目的第二階段更加全面地對這種新型碳纖維增強(qiáng)熱塑性預(yù)浸材料進(jìn)行性能測試，同時驗證該材料在高速、成本敏感應(yīng)用的成型工藝中使用的可行性。這部分工作將展現(xiàn)該材料在汽車工業(yè)等大規(guī)模開發(fā)制造中的適用性，也是我們降低能源消耗長期發(fā)展目標(biāo)的重要組成部分。”
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